汽车空调压缩机正常工作不制冷（汽车空调压力正常压缩机工作但空调不冷什么原因）

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汽车空调不制冷的原因：1。缺少制冷剂。一般汽车空调2~3年就会加一次制冷剂。有些车甚至有非常大的车主，一年就订婚了。汽车里的制冷剂都流出来了吗？为什么要经常加？空调不是装了密封装置吗？而且根据空调制冷是物理反应，不需要太多损耗制冷剂，所以就没了。其实即使空调密封很严密，也抵挡不住制冷剂的飞散，空调管道或者冷凝器有一点点泄漏。制冷剂的损失主要是由泄漏引起的。如果你的车空调坏了，过了一段时间又开始坏，那就要注意了。一般这种情况通常是出血节律引起的。如果冷凝器泄漏，则需要更换冷凝器，并且检查泄漏的方法也相当费力。一般在氟油中加入荧光剂，用特制的眼镜检查，就能发现露点在哪里！还有一个比较简单的方法，对于严重的泄漏。透过中网可以看到冷凝器表面被油打湿了。在这种情况下，冷凝器通常会有泄漏。2.空调活门损坏。空调风门电机损坏。这种故障很少见，也不是前所未有。如果襟翼电机有问题，那就麻烦了。一般翻板电机位于仪表盘下方，属于空调风口的总开关。如果坏了，说明开关坏了。空调就算能把冷空气降温，也只能从缝隙里钻出来，等于饮鸩止渴。当你发现打开空调后，所有的空气都排不出来时，你应该小心。更换襟翼电机需要拆卸仪表板，这将是一个巨大的工程。3.夏天冷凝器太脏，经常发现汽车空调不制冷。检查空调系统没有问题，高低压基本正常。去4s店修车，往往会推荐车主做一次水箱清洗活动。清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热。春天的柳絮都会粘在冷凝器上，造成发动机温度过高或者空调不畅的现象。所以，每次开春后，车主们一定要检查一下水箱里是否积满了大量的毛毛。清洗的时候一定要注意用吹枪吹干净。如果用水枪清洗，会适得其反。不仅空调的不良油耗会增加。4.空调压缩机、节气门或膨胀阀损坏。空调压缩机圈有这么一句话“压力低就要换压缩机，但是压力低”。不知道前辈达能总结的这么精辟。空调压缩机不太可能损坏，不用太在意。至于膨胀阀和节流阀故障，直接导致空调不畅。这些检查起来比较繁琐，需要专业的维修店进行维修。5.这条皮带太旧太松了。检查了空调的所有设备后，发现没有问题。有什么不好？其实腰带也是一个比较被忽视的部件。一般皮带在保养的时候，4s店会提醒你更换。如果不改，使用项目会出现打滑，导致皮带断裂、异响、无辅助、空调不良等。因此，有必要检查发动机皮带。汽车空调不制冷的原因有很多，比如车内温度传感器和车外温度传感器故障等。有很多很小的原因查不出来。空调坏了也不用担心。排除以上五点，基本上不会有问题。

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